ボーイングとエアバスの長期予測では、2042年に運航する航空機は46,000機以上で現在の27,000機を大きく上回ります。エアラインによる機材調達の可能性を広げる上で航空機リースの需要はこれまで以上に高まることが予想されており、航空業界を支えるという社会的使命を果たしながら、お客様に航空機投資のメリットを提供できるビジネスだと考えています。

一般的にエアラインとのリース契約は10年程度続くため、必然的にお客様とのお付き合いも息が長いものとなりますが、お客様は優良中堅企業から上場企業の創業家の資産を管理する会社まで様々で、普段お話をさせていただくのは主にオーナー経営者となります。
経験豊富なお客様と接することで学べることも多く、そうしたお客様と一緒に課題解決に向かって歩めることは大変やりがいを感じます。

航空機リースは、案件によっては70～80億円を超える投資額の大きな取引であり、契約手続きに数か月の期間を要することもあります。
無事案件が成立し、お客様のニーズにお応えできた時は、関係者の皆様と喜びを分かち合うことができ感無量でした。

当社は創業以来、航空機リース業界のトッププレイヤーである米国のビービーエーエム・エアクラフト・マネジメント（BBAM）社と業務提携を結んでいます。BBAMは現在約3兆円の航空機を管理し、世界中の航空会社と太いパイプを持っているため、良質な案件の獲得、リース期間中のマネジメント、航空機の売却活動において優れた実績があります。

昨今、お客様のニーズも多岐にわたる中、当社は様々なタイプの案件を組成することで、各投資家のニーズに沿ったソリューションを提供できる点が当社の強みです。また、野村グループであることのメリットも大きいと思います。長期間のお取引のため、お客様にとって信頼できる会社かどうかが重要であり、野村グループのブランド力がお客様に安心感を与え、信頼の獲得につながっていると考えています。

当社の職場は、自由闊達な風土があり、若手でも努力や工夫次第で大きな成果をあげることができる点も魅力の一つです。